Vietējiem jāpiekāpjas iebraucējiem. Pirmais stāsts.

Foto: Ruslans Antropovs

2019. gadā, pēc Jelgavas 2. pamatskolas vecāku protestiem, pilsētas pašvaldība uzsāka dīvainas manipulācijas ap Jelgavas 6. vidusskolu, ierobežojot vietējo iedzīvotāju dzīvi.

2019. gada 18. februārī Jelgavā notika pilsētas visjaunāko laiku vēsturē lielākais protesta mītiņš, kurā Jelgavas 2. pamatskolas vecāki protestēja pret savas skolas slēgšanu. 25. februārī vecāki sarīkoja akciju, ar kuras palīdzību vēlējās pierādīt, ka bērnu nogādāšana uz jauno skolu (Jelgavas 6. vidusskolu) radīs visai pilsētai lielas transporta problēmas. Kopš šiem notikumiem ap Jelgavas 6. vidusskolu sākās dīvainas pašvaldības manipulācijas, kuras ierobežoja vai ietekmēja vietējos iedzīvotājus. 41 gadu, kamēr pastāv Jelgavas 6. vidusskola, nekas līdzīgs nav piedzīvots un līdz ar to var secināt, ka manipulācijas saistītas ar protestētājiem, kuri paši nedzīvo šajā rajonā.

2019. gada 17. aprīlī Jelgavas domes Satiksmes kustības drošības komisija pieņēma lēmumu Vecajā ceļā posmā no Pērnavas ielas līdz Jelgavas 6. vidusskolai labajā ceļa pusē uzstādīt zīmi “Apstāties aizliegts”, bet kreisajā pusē – “Apstāties aizliegts” darbadienās no 7:30 līdz 9:00. Cik var noprast, ievēlētie domes deputāti izdomāja, ka ar šīm zīmēm viņi spēs novērst situāciju, ka veidojās sastrēgums rītos, kad vecāki vedīs uz skolu savus bērnus.

Foto: Ruslans Antropovs

Bardaks no rītiem pie Jelgavas 6. vidusskolas pastāvēja jau sen un rodas dēļ tā, ka daļa no vecākiem, izlaižot savus bērnus no mašīnas, vēlas apgriezties un izbraukt pa to pašu ceļu, pa kuru viņi iebrauca. Pirmkārt, apgriezties tur ir ļoti sarežģīti, jo laukumā pie skolas ieejas stāv vietējo iedzīvotāju automašīnas. Otrkārt, vecāki bieži vien ne tikai izlaiž savus bērnus, bet izvēlas ar viņiem aprunāties, tādā veidā kavējot citu auto piebraukšanu.

Vecāku vēlme aizvest bērnus līdz pašām skolas durvīm tagad radīs galvassāpes vietējiem iedzīvotājiem, un domes deputāti to sekmē. Tagad katram iedzīvotājam, pēc deputātu prāta, darbadienas rītā līdz 7:30 jāatbrīvo ceļš iebraucējiem no citiem rajoniem. Tātad, pēc vēlētāju pārstāvju domām, ugunsdzēsējam, ārstam, policistam vai cita amata pārstāvim, kurš godīgi nostrādāja savu maiņu un mēģina izgulēties, nepieciešams pārtraukt savu miegu, lai radītu komfortu cita rajona iedzīvotājiem, jo, redziet, bērnu nevar izlaist Pērnavas ielā un ļaut viņam 140 metrus noiet ar pašu kājām. Nē, labāk braukt, veidot sastrēgumu, tērēt savu un citu laiku.

Foto: Ruslans Antropovs

Zīme “Apstāties aizliegts” ceļa labā malā vispār ir totāla muļķība, jo kopš 1978. gada šajā ielas pusē neviens nav apstājies, jo tā vienmēr ir bijusi vienīga brīvā ceļa puse, iebraucot iekšpagalmos. Bet kur nu Jelgavas domes deputātiem par to zināt. Par laimi vietējiem iedzīvotājiem, pašvaldības policija pilnībā nekontrolē aizliedzošo zīmju ievērošanu un kopš aprīļa darba dienās kreisajā pusē stāvošām mašīnām sodi netika izrakstīti. Par to, ka domes deputāti nezina, kas notiek pilsētā, liecina arī tas, ka 2019. gada 14. augustā Satiksmes kustības drošības komisija nolēma atjaunot “Apstāties aizliegts” zīmes, kuras realitātē stāv tur no uzstādīšanas brīža.

Vecāku autovadītāju psihoze īpaši liekas nepamatota, jo Jelgavas 6. vidusskolā jau sen pastāv ekskluzīva iespēja iebraukt skolas pagalmā un izlaist bērnus burtiski pie ieejas durvīm. Lai kaut kā slāpētu protestētāju vecāku sūdzības, pēdējās divas nedēļas pie skolas intensīvi būvē jaunu stāvlaukumu no Loka maģistrāles puses un aicina vecākus pirmajā skolas dienā izmantot to. Asfaltu jaunajā stāvvietā ieklāt nepaspēja, un tāpēc tas izskatās jokaini, radot bažas, vai visi sapratīs, kā to izmantot.

Foto: Ruslans Antropovs

Steidzoties izpatikt protestējošiem vecākiem, pašvaldība izveidoja jaunu autobusa maršrutu, kurš apstājas pie pašas skolas. Vienīgais, ar šo steigu viņi izdarīja sev jaunu lāča pakalpojumu. Pieturā pie skolas pasažieri izkāps būvdarbu laukuma vidū, kas nav ne droši, ne pieņemami no estētiska skatpunkta. Kamēr ir sauss laiks, skolniekiem būs jābrien pa smiltīm un granti. Slapjā laikā šī vieta pārvērtīsies dubļu vannā, kur būs iespējams nosmērēties no augšas līdz lejai. Pilnīgi neizskaidrojams lēmums, jo tikpat labi varēja izveidot pagaidu pieturu Pērnavas ielas un Vecā ceļa krustojumā, kur var droši nokļūt līdz skolai. Attālums no jaunās pieturas Loka maģistrālē līdz skolas ieejai ir tikai par 50 metriem īsāks nekā ja bērni nāktu no Pērnavas ielas puses.

Foto: Ruslans Antropovs

Nākošajā stāstā pastāstīšu par citām domes dīvainajām lēmumiem, bet gribas atgādināt, ka 41 gadu šeit mācījās un auga bērni bez visiem šiem “uzlabojumiem”. Pie tam agrāk skolēnu skaits skolā bija divreiz lielāks nekā šobrīd.

P.S.: par daudziem domes deputātiem es izteicos emociju uzplūdumā. Divi domes deputāti un kaudze ar ierēdņiem būtu precīzāk. Komisijas sastāvs atrodams šeit. Gribētos zināt, kas bija tie divi sabiedrības pārstāvji, kuri piedalījās šo lēmumu pieņemšanā.